混凝土输送泵,既能运送水泥砂浆又能运送带有石料的水泥混凝土,上料、配料、加水、定量混合、搅拌、高压运送为一体,浆料均匀,稳定性好,砂浆、石料和水泥的份额可任意调节轻松---。混凝土输送泵的研制成功,给修建行业带来了天翻地覆的改动,节省了人工成本,提高了整体施工功率,给修建施工队带来了许多优点。
近几年跟着修建行业的发展,混凝土输送泵在高层修建墙面、地上用细石混凝土或砂浆的运送中的应用也越来越多,未来发展的前途十分广。
混凝土搅拌拖泵是建筑职业的重要组成部分,跟着国内产品混凝土职业和建造机械租赁事务的快速开展,施工规划和规划的扩展,以及西部大开发和东北老工业基地的相机开工建造,带动了混凝土运送机械的高速开展,混凝土拌和拖泵的商场空间也得到了进一步扩展。
混凝土拌和拖泵首要用于高楼大厦,高速公路,立交桥等大型混凝土工程的混凝土运送工作。混凝土机械是基本建造的“常规手段”,需求量大。
混凝土输送泵堵管的几个常见原因
一、操作不当容易造成堵管
1.1 操作人员精力不集中
输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中,时刻注意泵送压力表的读数,一旦发现压力表读数突然增大,应立即反泵2-3个行程,再正泵,堵管即可排除。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环,仍未排除堵管,应及时拆管清洗,否则将使堵管---。
1.2 泵送速度选择不当
泵送时,速度的选择很关键,操作人员不能一味地图快,有时欲速则不达。泵送时,由于管道阻力较大,此时应低速泵送,泵送正常后,可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时,应低速泵送,将堵管消灭在萌芽状态。
1.3 余料量控制不适当
泵送时,操作人员须随时观察料斗中的余料,余料不得低于搅拌轴,长沙混凝土输送泵出租报价,如果余料太少,极易吸入空气,导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,应低于防护栏,以便于及时清理粗骨料和---骨料。当某一车混凝土的塌落度较小时,余料可低于搅拌轴,控制在“s”管或吸入口以上,以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。本办法仅适用于“s”阀系列混凝土泵。
1.4 混凝土的塌落度过小时采取措施不当
当发现有一斗混凝土的塌落度很小,无法泵送时,应及时将混凝土从料斗底部放掉,若贪图省事,---泵送极易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。
1.5 停机时间过长
停机期间,应每隔5~10min(具体时间视当日气温、混凝土塌落度、混凝土初凝时间而定)开泵一次,以防堵管。对于停机时间过长,已初凝的混凝土,不宜继续泵送。
1.6 管道未清洗干净
上次泵送完毕,管道未清洗干净,会造成下一次泵送时堵管。所以每次泵送完毕一定要按照操作规程将输送管道清洗干净。
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